1. Ukupno artikal ima 3 komada, veličina sirovine je 70*12 za prvi i drugi list je 70*15, treći je 70*28
2. Sirovina je SUP9
3. Glavni slobodni luk je 157±5 mm, a pomoćni slobodni luk je 8±3 mm, dužina razvoja je 1490, a središnji otvor je 10,5
4. Slikanje se vrši elektroforetskom tehnikom.
5. Također možemo proizvesti na osnovu crteža klijenta za dizajn
SN | OEM BROJ | PRIJAVA | SN | OEM BROJ | PRIJAVA |
1 | HOLD021D | PICKUP 4X4 LISTNA OPRUGA | 28 | TOY027B | PICKUP 4X4 LISTNA OPRUGA |
2 | JEEP004BD/S | PICKUP 4X4 LISTNA OPRUGA | 29 | TOY027C | PICKUP 4X4 LISTNA OPRUGA |
3 | JEEP004BN/S | PICKUP 4X4 LISTNA OPRUGA | 30 | TOY034B | PICKUP 4X4 LISTNA OPRUGA |
4 | MAZDA006B | PICKUP 4X4 LISTNA OPRUGA | 31 | TOY034C | PICKUP 4X4 LISTNA OPRUGA |
5 | MAZDA006C | PICKUP 4X4 LISTNA OPRUGA | 32 | TOY047A | PICKUP 4X4 LISTNA OPRUGA |
6 | MAZDA006D | PICKUP 4X4 LISTNA OPRUGA | 33 | TOY047B | PICKUP 4X4 LISTNA OPRUGA |
7 | MAZDA041A | PICKUP 4X4 LISTNA OPRUGA | 34 | TOY047C | PICKUP 4X4 LISTNA OPRUGA |
8 | MAZDA041B | PICKUP 4X4 LISTNA OPRUGA | 35 | TOY047D | PICKUP 4X4 LISTNA OPRUGA |
9 | MAZDA041C | PICKUP 4X4 LISTNA OPRUGA | 36 | TOY047E | PICKUP 4X4 LISTNA OPRUGA |
10 | MAZDA041D | PICKUP 4X4 LISTNA OPRUGA | 37 | TOY057A | PICKUP 4X4 LISTNA OPRUGA |
11 | MITS018B | PICKUP 4X4 LISTNA OPRUGA | 38 | TOY057B | PICKUP 4X4 LISTNA OPRUGA |
12 | MITS018C | PICKUP 4X4 LISTNA OPRUGA | 39 | TOY057C | PICKUP 4X4 LISTNA OPRUGA |
13 | MITS041A | PICKUP 4X4 LISTNA OPRUGA | 40 | TOY057D | PICKUP 4X4 LISTNA OPRUGA |
14 | MITS041B | PICKUP 4X4 LISTNA OPRUGA | 41 | TOY062B | PICKUP 4X4 LISTNA OPRUGA |
15 | MITS041C | PICKUP 4X4 LISTNA OPRUGA | 42 | TOY062C | PICKUP 4X4 LISTNA OPRUGA |
16 | MITS047A | PICKUP 4X4 LISTNA OPRUGA | 43 | TOY062D | PICKUP 4X4 LISTNA OPRUGA |
17 | NISS003BD/S | PICKUP 4X4 LISTNA OPRUGA | 44 | TOY068B | PICKUP 4X4 LISTNA OPRUGA |
18 | NISS003BN/S | PICKUP 4X4 LISTNA OPRUGA | 45 | TOY068C | PICKUP 4X4 LISTNA OPRUGA |
19 | NISS004BD/S | PICKUP 4X4 LISTNA OPRUGA | 46 | TOY071B | PICKUP 4X4 LISTNA OPRUGA |
20 | NISS004BN/S | PICKUP 4X4 LISTNA OPRUGA | 47 | TOY077A | PICKUP 4X4 LISTNA OPRUGA |
21 | NISS005BD/S | PICKUP 4X4 LISTNA OPRUGA | 48 | TOY077B | PICKUP 4X4 LISTNA OPRUGA |
22 | NISS005BN/S | PICKUP 4X4 LISTNA OPRUGA | 49 | TOY077C | PICKUP 4X4 LISTNA OPRUGA |
23 | NISS011CD/S | PICKUP 4X4 LISTNA OPRUGA | 50 | TOY077D | PICKUP 4X4 LISTNA OPRUGA |
24 | NISS011CN/S | PICKUP 4X4 LISTNA OPRUGA | 51 | VOLKS002B | PICKUP 4X4 LISTNA OPRUGA |
25 | NISS012CD/S | PICKUP 4X4 LISTNA OPRUGA | 52 | VOLKS002C | PICKUP 4X4 LISTNA OPRUGA |
26 | NISS012CN/S | PICKUP 4X4 LISTNA OPRUGA | 53 | JMC002B | LISTNATE OPRUGE ZA PICKUP 4X4 |
27 | NISS014AN/S | PICKUP 4X4 LISTNA OPRUGA | 54 | JMC002C | LISTNATE OPRUGE ZA PICKUP 4X4 |
Kao autoritet za lisnate opruge i ovjese u industriji, CARHOME Spring nudi razne načine za povećanje nosivosti vašeg vozila. Nudimo standardne i teške lisnate opruge za vuču i prijevoz teških tereta za gotovo svaku marku ili model kamiona. Također pružamo usluge prilagođenog dizajna koje odgovaraju vašim tačnim specifikacijama. Pored lisnatih opruga, nudimo i setove za dodavanje opruga kako bismo povećali čvrstoću vašeg ovjesa. Ako niste sigurni koji su vam proizvodi potrebni, javite nam i mi ćemo vam pomoći da analiziramo vaše potrebe kako bismo pronašli najefikasnije rješenje.
Parabolična opruga je u osnovi list ili skup listova koji su suženi parabolično, a ne linearno. Dakle, od sredine, gdje je list deblji, do krajeva, gdje je tanji, sužavanje se smanjuje parabolično. Sužavanje u jednom listu upravlja raspodjelom sile s vozila na osovinu i funkcionira bolje od konvencionalne opruge. Lisnata opruga je vitalna veza između šasije i osovine vozila. Ima dodatnu ulogu apsorpcije i skladištenja energije, te njenog oslobađanja. Ima ujednačen profil napona po cijeloj dužini. Što se tiče efikasnosti, ona je znatno ispred konvencionalne lisnate opruge.
1. Parabolična opruga sadrži manji broj listića u poređenju sa konvencionalnom oprugom, ali može podnijeti jednako opterećenje.
2. Parabolične opruge su pogodne za duge vožnje, pružaju bolju udobnost i kontrolu vozaču.
3. Svaki list paraboličnog sklopa djeluje kao zasebna opruga.
4. Kod parabolične opruge svi listići su pune dužine i nose jednako opterećenje kao kod konvencionalne lisnate opruge.
5. Između paraboličnih listova postoji razmak koji smanjuje trenje između listova i pruža bolju udobnost vožnje.
6. Težina paraboličnog sklopa je manja za 30% od konvencionalnog opružnog sklopa, što zauzvrat povećava nosivost vozila.
7. Kod parabolične opruge debljina oka je povećana u poređenju sa konvencionalnom oprugom, što smanjuje kvarove oka na terenu.
8. Sirovina koja se koristi za proizvodnju paraboličnih opruga je 50CrV4/SUP 11A, koja ima veću čvrstoću u poređenju sa 65Si7/SUP 9A koji se koristi u konvencionalnim oprugama.
9. Središnje linije se koriste kod parabolične montaže kako bi se izbjeglo trenje, začepljenje vodom i blatom između listova, što nije slučaj kod konvencionalne montaže.
10. Kako bi se poboljšao vijek trajanja od zamora, parabolične opruge se kontrolirano sačmari pod naponom u usporedbi s konvencionalnim oprugama koje se sačmari.
11. Henkelov premaz za bolju zaštitu površine se nanosi kod paraboličnih opruga u poređenju sa premazom crnog oksida kod konvencionalnih opruga.
12. Nosivost u slučaju paraboličnog opružnog sklopa s dodatkom jednog pomoćnog paraboličnog lista jednaka je dodavanju tri lista konvencionalnih opruga.
Nudimo različite vrste lisnatih opruga, uključujući konvencionalne višelisne opruge, parabolične lisnate opruge, zračne poveznice i opružne vučne rude.
Što se tiče tipova vozila, to uključuje lisnate opruge za teške poluprikolice, lisnate opruge za kamione, lisnate opruge za lake prikolice, autobuse i poljoprivredne lisnate opruge.
Debljina manja od 20 mm. Koristimo materijal SUP9
Debljina od 20-30 mm. Koristimo materijal 50CRVA
Debljina veća od 30 mm. Koristimo materijal 51CRV4
Debljina veća od 50 mm. Kao sirovinu biramo 52CrMoV4
Strogo smo kontrolisali temperaturu čelika od oko 800 stepeni.
Oprugu njihamo u ulju za kaljenje 10 sekundi, ovisno o debljini opruge.
Svaka opruga za sastavljanje je postavljena pod naponskim udarnim udarom.
Test zamora može dostići preko 150000 ciklusa.
Svaki predmet koristi elektroforetsku boju
Ispitivanje slanom maglom dostiglo je 500 sati
1. Tehnički standardi proizvoda: implementacija IATF16949
2, podrška više od 10 inženjera za opruge
3, Sirovina iz 3 vodeće čeličane
4. Gotovi proizvodi testirani mašinom za ispitivanje krutosti, mašinom za sortiranje po visini luka i mašinom za ispitivanje zamora.
5. Procesi se pregledavaju metalografskim mikroskopom, spektrofotometrom, peći za ugljik, kombinovanim analizatorom ugljika i sumpora i testerom tvrdoće.
6. Primjena automatske CNC opreme kao što su peći za termičku obradu i linije za kaljenje, mašine za sužavanje, mašine za rezanje i proizvodnja uz pomoć robota.
7. Optimizirajte asortiman proizvoda i smanjite troškove kupovine za kupce.
8、Pružanje podrške u dizajnu,dizajniranje lisnatih opruga prema troškovima kupca
1, Odličan tim sa bogatim iskustvom
2. Razmišljajte iz perspektive kupaca, sistematično i profesionalno se bavite potrebama obje strane i komunicirajte na način koji kupci mogu razumjeti.
3,7x24 radna sata osiguravaju sistematičnu, profesionalnu, pravovremenu i efikasnu uslugu.