● Posebno je pogodan za prikolice velikog kapaciteta koje se koriste za prijevoz tereta na velike udaljenosti cestom.
● Višelisna opruga je montirana na osnovnu ploču vučne rude debljine 20 mm pomoću 3 U-vijka.
● Vrh vučne rude je dodatno ojačan na osovini okretanja na prednjem dijelu šasije dodatnim sedlom.
● Prednja okretna cijev s fosforno-bronzanim čahurama postavljena je na vrh vučne rude s lako dostupnim mjestom za podmazivanje.
Ime | Specifikacija (mm) | Količina od Ukupno Lišće | Apacitacija (kg) | Od centra oka do centra C/vijka (mm) | Od centra C/vijka do kraja opruge (mm) | Od centra oka do kraja opruge (mm) | Unutrašnji prečnik čahure (mm) |
120×14-7L | 120x14 | 7 | 1800. godine | 870 | 100 | 970 | 45 |
120×14-9L | 120x14 | 9 | 2500 | 870 | 100 | 970 | 45 |
120×14-11L | 120x14 | 11 | 2900 | 870 | 100 | 970 | 45 |
120×14-13L | 120x14 | 13 | 3300 | 870 | 100 | 970 | 45 |
120×14-15L | 120x14 | 15 | 3920 | 870 | 100 | 970 | 45 |
Lisnate opruge su obično najvažniji dio ovjesa kamiona ili SUV-a. One su okosnica vašeg vozila, pružajući nosivost i utičući na kvalitet vožnje. Slomljena lisnata opruga može uzrokovati naginjanje ili progibanje vašeg vozila, te se toplo preporučuje kupovina zamjenskih lisnatih opruga. Također možete dodati lisnatu oprugu postojećim oprugama kako biste povećali nosivost. Dostupne su i teške ili HD lisnate opruge za tešku upotrebu ili komercijalne primjene kako bi se povećao kapacitet vuče ili prijevoza. Kada originalne lisnate opruge na vašem kamionu, kombiju ili SUV-u počnu otkazivati, vidjet ćete vizualnu razliku koju nazivamo "squatting" (kada je vaše vozilo niže pozadi nego pozadi). Ovo stanje će utjecati na kontrolu vašeg vozila, što će uzrokovati pretjerano upravljanje.
CARHOME Springs nudi originalne zamjenske lisnate opruge kako bi vaš kamion, kombi ili SUV vratio na fabričku visinu. Također nudimo verziju lisnatih opruga za teške uvjete rada za vaše vozilo kako biste mu dali dodatnu nosivost i visinu. Bez obzira da li odaberete originalnu zamjensku lisnatu oprugu CARHOME Springs ili lisnatu oprugu za teške uvjete rada, vidjet ćete i osjetiti poboljšanje na svom vozilu. Prilikom osvježavanja ili dodavanja lisnatih opruga dodatnog kapaciteta na vaše vozilo, ne zaboravite provjeriti i stanje svih komponenti i vijaka na vašem ovjesu.
1. Nakon pređenog određenog broja kilometara, U-vijak lisnate opruge treba zavrnuti u slučaju nezgoda poput nepravilnog položaja lisnate opruge, nepravilnog kretanja automobila ili loma iz središnjeg otvora, što sve može biti uzrokovano otpuštanjem U-vijka.
2. Nakon pređenog određenog broja kilometara, čahuru i klin treba pravovremeno provjeriti i podmazati. Ako je čahura jako istrošena, treba je zamijeniti kako bi se spriječilo stvaranje buke iz čahure. Istovremeno, mogu se izbjeći i pojave poput iskrivljenja lisnate opruge i aberacija automobila uzrokovanih neuravnoteženim trošenjem čahure.
3. Nakon pređenog određenog broja kilometara, sklop lisnate opruge treba na vrijeme zamijeniti, a lisnate opruge s obje strane treba provjeriti da li postoji nesklad između nagiba obje strane kako bi se izbjeglo trošenje čahura.
4. Kod novih automobila ili onih sa nedavno zamijenjenim lisnatim oprugama, U-vijak treba provjeriti nakon svakih 5000 kilometara vožnje kako bi se utvrdilo da li je labav. Tokom vožnje, treba obratiti pažnju na neobičan zvuk iz šasije, jer to može biti znak pomjeranja lisnate opruge, labavog U-vijaka ili loma lisnate opruge.
Nudimo različite vrste lisnatih opruga, uključujući konvencionalne višelisne opruge, parabolične lisnate opruge, zračne poveznice i opružne vučne rude.
Što se tiče tipova vozila, to uključuje lisnate opruge za teške poluprikolice, lisnate opruge za kamione, lisnate opruge za lake prikolice, autobuse i poljoprivredne lisnate opruge.
Debljina manja od 20 mm. Koristimo materijal SUP9
Debljina od 20-30 mm. Koristimo materijal 50CRVA
Debljina veća od 30 mm. Koristimo materijal 51CRV4
Debljina veća od 50 mm. Kao sirovinu biramo 52CrMoV4
Strogo smo kontrolisali temperaturu čelika od oko 800 stepeni.
Oprugu njihamo u ulju za kaljenje 10 sekundi, ovisno o debljini opruge.
Svaka opruga za sastavljanje je postavljena pod naponskim udarnim udarom.
Test zamora može dostići preko 150000 ciklusa.
Svaki predmet koristi elektroforetsku boju
Ispitivanje slanom maglom dostiglo je 500 sati
1. Tehnički standardi proizvoda: implementacija IATF16949
2, podrška više od 10 inženjera za opruge
3, Sirovina iz 3 vodeće čeličane
4. Gotovi proizvodi testirani mašinom za ispitivanje krutosti, mašinom za sortiranje po visini luka i mašinom za ispitivanje zamora.
5. Procesi se pregledavaju metalografskim mikroskopom, spektrofotometrom, peći za ugljik, kombinovanim analizatorom ugljika i sumpora i testerom tvrdoće.
6. Primjena automatske CNC opreme kao što su peći za termičku obradu i linije za kaljenje, mašine za sužavanje, mašine za rezanje i proizvodnja uz pomoć robota.
7. Optimizirajte asortiman proizvoda i smanjite troškove kupovine za kupce.
8、Pružanje podrške u dizajnu,dizajniranje lisnatih opruga prema troškovima kupca
1, Odličan tim sa bogatim iskustvom
2. Razmišljajte iz perspektive kupaca, sistematično i profesionalno se bavite potrebama obje strane i komunicirajte na način koji kupci mogu razumjeti.
3,7x24 radna sata osiguravaju sistematičnu, profesionalnu, pravovremenu i efikasnu uslugu.