OEM kvalitetna gumena čaura za teške kamione i poluprikolice

Gumena čaura se koristi za izolaciju lisnate opruge od okova za montažu.Čaure za lisnate opruge će biti izrađene od čelika, gume, mesinga, poliuretana ili kombinacije materijala.Čaure za lisnate opruge nalaze se u ušicama opruga i svih drugih listova koji se mogu postaviti na krute dijelove vozila kao što je krilo zakretnog momenta.Lisnate opruge su široko rasprostranjene u kamionu, prikolici, poluprikolici itd. One obezbeđuju jastuk za sve opruge na vozilu pri čemu su one sa prednje strane obložene čelikom dok su pozadi sve gumene.Čaure za izjednačavanje lisnatih opruga podupiru krajeve lisnatih opruga i omogućavaju im da se artikuliraju.Budući da je gumena čaura dizajnirana da radi u ograničenom rasponu pokreta i ne zahtijeva podmazivanje, gumene čahure dobro funkcioniraju u primjenama kontrolne ruke i lisnatih opruga.Da bi se eliminisale habajuće površine, gumena čaura je pričvršćena za unutrašnje i spoljašnje metalne čahure.Vanjski rukav je obično utisnut u upravljačku ruku ili oprugu, dok je unutrašnji rukav pričvršćen za okvir pomoću vijka za držanje.Budući da gumena čaura apsorbira torzijsko kretanje komponente ovjesa, nema habanja zbog trenja ili rotacije.Problemi s habanjem nastaju samo kada se gumena čaura odvoji od unutrašnjeg i vanjskog rukava.Gumene čahure su takođe dizajnirane da izoluju šasiju od vibracija i buke na putu.Ozon, ultraljubičasto svjetlo, ekstremne temperature i drugi atmosferski problemi imaju tendenciju da otvrdnu gumene čahure i uzrokuju da prenose buku i vibracije.Istrošene čahure ovjesa mogu se lako otkriti provjeravanjem donjih i gornjih komandnih poluga da li se previše pomeraju kada se ovjes rastavlja radi drugih popravaka.U većini slučajeva, gumene čahure treba da drže kontrolnu ruku u položaju i ograničavaju kretanje kontrolne ruke.Ako se kontrolna ruka može lako pomaknuti izvan normalnog raspona kretanja, gumena čaura je pokvarena ili je okretni vijak olabavljen i više ne drži unutrašnju čauru na mjestu.Tokom normalnog pregleda vozila, gumene čahure treba pregledati na stvrdnjavanje i pucanje uzrokovano naprezanjem.U mnogim slučajevima, čaura koja se raspada može se lako otkriti po pocrnjelom prstenu od gumenih čestica koji se formira oko njenog obima kada se čaura odvoji od metalne čahure.U drugim slučajevima, čaura se može deformirati i dozvoliti kontrolnoj ruci da se pomakne izvan centra od svoje normalne tačke okretanja.Kada se čaura deformiše, pozitivni ugao nagiba se smanjuje.