Površinska obrada automobilskih komponenti odnosi se na industrijsku aktivnost koja uključuje obradu velikog broja metalnih komponenti i male količine plastike.komponenteza otpornost na koroziju, otpornost na habanje i dekoraciju za poboljšanje njihovih performansi i estetike, čime se ispunjavaju zahtjevi korisnika.Površinska obrada automobilskih komponenti uključuje različite procese, kao što su elektrohemijski tretman, premazivanje, hemijska obrada, termička obrada i vakuumska metoda.Površinska obrada odautomobilske komponenteje važna prateća industrija u industriji proizvodnje automobila, koja igra važnu ulogu u poboljšanju vijeka trajanja automobilskih komponenti, smanjenju troškova održavanja i poboljšanju kvalitete i sigurnosti automobila.
Prema podacima Shangpu Consulting Group, u 2018., veličina tržišta kineske površinske obrade automobilskih komponenti bila je 18,67 milijardi juana, što je povećanje od 4,2% u odnosu na prethodnu godinu.U 2019. godini, zbog utjecaja kineskog trgovinskog rata u SAD-u i pada prosperiteta industrije proizvodnje automobila, stopa rasta tržišta industrije površinske obrade automobilskih komponenti je usporila, s ukupnom veličinom tržišta od oko 19,24 milijarde juana, povećanje od 3,1% u odnosu na prethodnu godinu.U 2020. godini, pod utjecajem COVID-19, kineska proizvodnja i prodaja automobila značajno su opali, što je dovelo do smanjenja potražnje u industriji površinske obrade automobilskih dijelova.Veličina tržišta iznosila je 17,85 milijardi juana, što je pad od 7,2% u odnosu na prethodnu godinu.U 2022, veličina tržišta industrije porasla je na 22,76 milijardi juana, sa kombinovanom godišnjom stopom rasta od 5,1%.Očekuje se da će se do kraja 2023. tržišna veličina industrije dodatno proširiti na 24,99 milijardi juana, što je povećanje od 9,8% u odnosu na prethodnu godinu.
Od 2021. godine, s poboljšanjem situacije u prevenciji i kontroli epidemije i ubrzanjem ekonomskog oporavka, kineska proizvodnja i prodaja automobila postigla je brz oporavak i rast.Prema podacima Shangpu Consulting Group, u 2022. kinesko automobilsko tržište zadržalo je trend oporavka i rasta, sa proizvodnjom i prodajom od 27,021 miliona odnosno 26,864 miliona jedinica, što je povećanje od 3,4% i 2,1% u odnosu na prethodnu godinu.Među njima, tržište putničkih automobila ima odlične rezultate, sa proizvodnjom i prodajom od 23,836 miliona i 23,563 miliona vozila, respektivno, povećavši se za 11,2% i 9,5% u odnosu na prethodnu godinu, premašivši 20 miliona vozila u 8 uzastopnih godina.Potaknuta ovim, potražnja za industrijom površinske obrade automobilskih komponenti također se oporavila, s veličinom tržišta od oko 19,76 milijardi juana, što je povećanje od 10,7% u odnosu na prethodnu godinu.
Gledajući unaprijed, Shang Pu Consulting vjeruje da će kineska industrija površinske obrade automobilskih komponenti održati stabilan rast u 2023., uglavnom vođen sljedećim faktorima:
Prvo, proizvodnja i prodaja automobila su se oporavila.Uz kontinuirani oporavak domaće ekonomije i poboljšanje povjerenja potrošača, kao i djelotvornost politika i mjera koje je zemlja uvela za promicanje potrošnje automobila, očekuje se da će kineska proizvodnja i prodaja automobila nastaviti da održava trend rasta u 2023, dostigavši oko 30 miliona vozila, što je porast od oko 5% u odnosu na prethodnu godinu.Rast proizvodnje i prodaje automobila direktno će pokretati rast potražnje u industriji površinske obrade automobilskih komponenti.
Drugi je sve veća potražnja za novim energetskim vozilima.Uz podršku politike zemlje i promociju tržišta za nova vozila na energiju, kao i sve veću potražnju za očuvanjem energije, zaštitom životne sredine i inteligencijom od strane potrošača, očekuje se da će proizvodnja i prodaja novih energetskih vozila u Kini dostići oko 8 miliona jedinica u 2023. godini, povećanje od oko 20% u odnosu na prethodnu godinu.Nova energetska vozila imaju veće zahtjeve za površinskom obradom komponenti, kao što su baterije, motori, elektronska kontrola i druge ključne komponente, koje zahtijevaju površinsku obradu kao što su antikorozivna, vodootporna i toplinska izolacija.Stoga će brzi razvoj novih energetskih vozila donijeti više mogućnosti industriji površinske obrade automobilskih komponenti.
Treće, politika preradeautomobilske dijeloveje povoljan.Dana 18. februara 2020. godine, Nacionalna komisija za razvoj i reformu navela je da se vrše dalje izmjene i poboljšanja mjera upravljanja za preradu motora.dijelovi vozila.To također znači da će se ubrzati dugo očekivane mjere politike za obnovu komponenti, što će ovoj industriji donijeti značajne koristi.Obnavljanje automobilskih komponenti odnosi se na proces čišćenja, testiranja, popravke i zamjene rashodovanih ili oštećenih automobilskih komponenti kako bi se obnovile njihove izvorne performanse ili ispunili novi standardi proizvoda.Reproizvodnja automobilskih komponenti može uštedjeti resurse, smanjiti troškove i smanjiti zagađenje, što je u skladu sa razvojnim pravcem očuvanja energije u zemlji i zaštite životne sredine.Proces ponovne proizvodnje automobilskih komponenti uključuje višestruke procese površinske obrade, kao što su tehnologija čišćenja, tehnologija predtretmana, tehnologija brzog raspršivanja, visokoefikasna tehnologija supersoničnog raspršivanja plazme, tehnologija nadzvučnog raspršivanja plamenom, tehnologija ojačanja metalne površine udarnim glačanjem, itd. Vođeno politikama, očekuje se da će polje prerade automobilskih komponenti postati plavi okean, pružajući razvojne mogućnosti za industriju površinske obrade automobilskih komponenti.
Četvrti je promocija novih tehnologija i procesa.Industrija 4.0, predvođena inteligentnom proizvodnjom, trenutno je pravac transformacije kineske proizvodne industrije.Trenutno je ukupni nivo automatizacije kineske automobilske industrije relativno visok, ali postoji nepovezanost između tehnologije preduzeća za površinsku obradu automobilskih komponenti i nivoa tehnologije proizvodnje automobilskih vozila.Proces površinskog ojačanja domaćih automobilskih komponenti uglavnom se zasniva na tradicionalnim procesima, a stepen automatizacije je relativno nizak.S razvojem i primjenom novih tehnologija kao što su industrijski roboti i industrijski internet, novi procesi kao što su robotsko elektrostatičko prskanje, laserska površinska obrada, ionska implantacija i molekularni filmovi postepeno se promoviraju unutar industrije, a cjelokupni tehnički nivo industrije ući će u novi nivo.Nove tehnologije i procesi mogu ne samo da poboljšaju kvalitet i efikasnost proizvoda, smanje troškove i zagađenje, već i da zadovolje personalizovane i diferencirane potrebe kupaca, povećavajući konkurentnost preduzeća.
Ukratko, Shangpu Consulting predviđa da će veličina tržišta kineske industrije površinske obrade automobilskih komponenti dostići oko 22 milijarde juana u 2023., uz rast od oko 5,6% na godišnjem nivou.Industrija ima široke perspektive razvoja.
Vrijeme objave: 24.11.2023
