1. Makro nivo: komercijalna automobilska industrija je porasla za 15%, a nova energija i inteligencija postali su pokretačka snaga razvoja.
U 2023., komercijalna automobilska industrija doživjela je pad u 2022. i suočila se s prilikama za oporavak.Prema podacima Shangpu Consulting Group, očekuje se da će ukupan obim prodaje tržišta komercijalnih vozila dostići 3,96 miliona jedinica u 2023. godini, što je povećanje od 20% u odnosu na prethodnu godinu, što predstavlja najveću stopu rasta u skoro jednoj deceniji.Na ovaj rast uglavnom utiče više faktora kao što su poboljšanje domaće i međunarodne ekonomske situacije, optimizacija političkog okruženja i promocija tehnoloških inovacija.
(1) Prvo, domaća ekonomska situacija je stabilna i poboljšava se, pružajući snažnu podršku potražnji za tržište komercijalnih vozila.Prema podacima Shangpu Consulting Group, u prvoj polovini 2023. godine kineski bruto domaći proizvod (BDP) porastao je za 8,1% u odnosu na prethodnu godinu, što je više od nivoa od 6,1% za cijelu 2022. godinu. tercijarna industrija je porasla za 9,5% i doprinijela je sa 60,5% rastu BDP-a, postavši glavna pokretačka snaga ekonomskog rasta.Industrija transporta, skladištenja i pošte zabilježila je međugodišnji rast od 10,8%, što je 1,3 procentna poena više od prosječnog nivoa tercijarne industrije.Ovi podaci ukazuju da se kineska ekonomija oporavila od uticaja epidemije i ušla u fazu visokokvalitetnog razvoja.S oporavkom i ekspanzijom privrednih aktivnosti povećana je i potražnja za komercijalnim vozilima u logistici i prijevozu putnika.
(2) Drugo, političko okruženje pogoduje stabilnom rastu tržišta komercijalnih vozila, posebno u oblastima nove energije i inteligencije.2023. godina označava početak 14. petogodišnjeg plana i početak novog puta ka izgradnji socijalističke modernizovane zemlje u svakom pogledu.U tom kontekstu, centralne i lokalne vlade su sukcesivno uvele niz politika i mjera za stabilizaciju rasta, promoviranje potrošnje, osiguranje zapošljavanja i dobrobit ljudi za život, ubrizgavajući vitalnost tržištu komercijalnih vozila.Na primjer, Obavještenje o daljoj stabilizaciji i proširenju potrošnje automobila predlaže više mjera kao što su podrška razvoju novih vozila na energiju, podsticanje transakcija polovnih automobila i poboljšanje izgradnje infrastrukture;Vodeća mišljenja o ubrzavanju inovativnog razvoja inteligentnih povezanih vozila predlažu višestruke zadatke kao što su ubrzavanje tehnoloških inovacija inteligentnih povezanih vozila, jačanje konstrukcije standardnih sistema inteligentnih povezanih vozila i ubrzavanje industrijske primjene inteligentnih povezanih vozila.Ove politike ne samo da doprinose ukupnoj stabilnosti tržišta komercijalnih vozila, već i doprinose prodorima i razvoju u oblastima nove energije i inteligencije.
(3) Konačno, tehnološke inovacije su donijele nove tačke rasta tržištu komercijalnih vozila, posebno u oblastima nove energije i inteligencije.U 2023. komercijalna automobilska industrija je napravila značajan napredak i napredak u novoj energiji i inteligenciji.Prema podacima Shangpu Consulting Group, u prvoj polovini 2023. godine, tržište novih energetskih komercijalnih vozila prodalo je ukupno 412 000 vozila, što je porast od 146,5% u odnosu na prethodnu godinu, što čini 20,8% ukupnog tržišta komercijalnih vozila i dostigavši istorijski maksimum.Među njima je prodato 42000 novih energetskih teških kamiona, što je povećanje od 121,1% u odnosu na prethodnu godinu;Kumulativna prodaja novih energetskih lakih kamiona dostigla je 346 000 jedinica, što je povećanje od 153,9% u odnosu na prethodnu godinu.Kumulativna prodaja novih energetskih autobusa dostigla je 24 000 jedinica, što je povećanje od 63,6% u odnosu na prethodnu godinu.Ovi podaci ukazuju da su nova energetska komercijalna vozila ušla u period sveobuhvatne tržišno orijentisane ekspanzije, uvodeći novu fazu razvoja i rasta.Što se tiče inteligencije, u prvoj polovini 2023. godine prodato je ukupno 78 000 komercijalnih vozila na nivou L1 i više, što je porast od 78,6% u odnosu na prethodnu godinu, što čini 3,9% ukupnog tržišta komercijalnih vozila.Među njima, inteligentna povezana komercijalna vozila nivoa L1 prodala su 74 000 jedinica, što je povećanje od 77,9% u odnosu na prethodnu godinu;L2 nivoa inteligentnih povezanih komercijalnih vozila prodato je 3800 jedinica, što je povećanje od 87,5% u odnosu na prethodnu godinu;L3 ili više inteligentna povezana komercijalna vozila prodala su ukupno 200 vozila.Ovi podaci ukazuju da su inteligentna povezana komercijalna vozila u osnovi dostigla nivo masovne proizvodnje i da su primenjena u nekim scenarijima.
Ukratko, u prvoj polovini 2023. godine, komercijalna automobilska industrija je pokazala trend rasta pod uticajem više faktora kao što su domaća i međunarodna ekonomska situacija, okruženje politike i tehnološke inovacije.Posebno u oblastima nove energije i inteligencije, postao je glavna pokretačka snaga i vrhunac razvoja industrije komercijalnih vozila.
2. Na nivou segmentiranog tržišta: Teški i laki kamioni vode rast tržišta, dok se tržište putničkih automobila postepeno oporavlja.
U prvoj polovini 2023. godine performanse različitih segmentiranih tržišta imaju svoje karakteristike.Prema podacima, teški i laki kamioni prednjače u rastu tržišta, dok se tržište putničkih automobila postepeno oporavlja.
(1)Teški kamioni: Vođeno potražnjom za infrastrukturnim investicijama, logistikom i transportom, tržište teških kamiona zadržalo je visok nivo poslovanja.Prema podacima Shangpu Consulting Group, u prvoj polovini 2023. godine proizvodnja i prodaja teških kamiona dostigli su 834000 odnosno 856000, uz međugodišnji rast od 23,5% i 24,7%, što je više od ukupnog rasta od ukupnog rasta. stopa komercijalnih vozila.Među njima, proizvodnja i prodaja tegljača dostigla je 488.000 odnosno 499.000 jedinica, uz međugodišnji rast od 21,8% i 22,8%, što čini 58,6% i 58,3% od ukupnog broja teških kamiona, a nastavljajući da održava dominantnu poziciju.Proizvodnja i prodaja kipera dostigla je 245.000 odnosno 250.000 jedinica, uz međugodišnji rast od 28% i 29%, što čini 29,4% i 29,2% ukupne količine teških kamiona, pokazujući snažan zamah rasta.Proizvodnja i prodaja kamiona dostigla je 101000 odnosno 107000 jedinica, uz međugodišnji rast od 14,4% i 15,7%, što čini 12,1% i 12,5% ukupnog broja teških kamiona, održavajući stabilan rast.Iz perspektive strukture tržišta, tržište teških kamiona predstavlja karakteristike kao što su vrhunski, zeleni i inteligentni.Što se tiče transporta visoke klase, sa sve većom potražnjom za specijalizacijom, personalizacijom i efikasnošću u logističkom transportu, zahtjevi za kvalitetom proizvoda, performansama, udobnošću i drugim aspektima tržišta teških kamiona također se stalno povećavaju.Više korisnika preferira vrhunske brendove i proizvode.U prvoj polovini 2023. godine, udio proizvoda s cijenama iznad 300.000 juana na tržištu teških kamiona dostigao je 32,6%, što predstavlja povećanje od 3,2 procentna poena u odnosu na prethodnu godinu.Što se tiče ozelenjavanja, uz kontinuirano jačanje nacionalnih zahtjeva zaštite okoliša, potražnja za očuvanjem energije, smanjenjem emisija, novom energijom i drugim aspektima na tržištu teških kamiona također se povećava, a novi energetski teški kamioni su postali novi vrhunac tržišta.U prvoj polovini 2023. godine, novi energetski teški kamioni prodali su ukupno 42 000 jedinica, što je porast od 121,1% u odnosu na prethodnu godinu, što čini 4,9% ukupnog broja teških kamiona, na godišnjem nivou. godine povećanje od 2,1 procentni poen.Što se tiče inteligencije, uz kontinuiranu inovaciju i primjenu inteligentne povezane tehnologije, potražnja za sigurnošću, praktičnošću i efikasnošću na tržištu teških kamiona također se stalno povećava.Inteligentni povezani kamioni za teška opterećenja postali su novi trend na tržištu.U prvoj polovini 2023. ukupno je prodato 56.000 L1 i iznad inteligentnih povezanih kamiona za teške uslove rada, što je povećanje od 82,1% u odnosu na prethodnu godinu, što čini 6,5% ukupnog broja teških kamiona, a povećanje od 2,3 procentna poena u odnosu na prethodnu godinu.
(2)Laki kamioni: Vođeno potražnjom logistike e-trgovine, ruralnom potrošnjom i drugim faktorima, tržište lakih kamiona zadržalo je brz rast.Prema podacima Shangpu Consulting Group, u prvoj polovini 2023. proizvodnja i prodaja lakih kamiona dostigli su 1,648 miliona odnosno 1,669 miliona, uz međugodišnji rast od 28,6% i 29,8%, što je daleko više od ukupnog broja. stopa rasta komercijalnih vozila.Među njima, proizvodnja i prodaja lakih kamiona dostigla je 387000 odnosno 395000, uz međugodišnji rast od 23,8% i 24,9%, što čini 23,5% i 23,7% ukupnog broja lakih i mikro kamiona;Proizvodnja i prodaja mikro kamiona dostigla je 1,261 miliona odnosno 1,274 miliona, uz međugodišnji rast od 30% i 31,2%, što čini 76,5% i 76,3% ukupnog broja lakih i mikro kamiona.Iz perspektive strukture tržišta, tržište lakih kamiona predstavlja karakteristike kao što su diversifikacija, diferencijacija i nova energija.U smislu diverzifikacije, s pojavom i razvojem različitih zahtjeva kao što su logistika e-trgovine, ruralna potrošnja i urbana distribucija, potražnja za vrstama proizvoda, funkcijama, oblicima i drugim aspektima na tržištu lakih kamiona postala je raznovrsnija, i proizvodi lakih kamiona su takođe raznovrsniji i šareniji.U prvoj polovini 2023. godine, na tržištu lakih kamiona, pored tradicionalnih tipova kao što su sanduk vagoni, platforme i kiperi, postojale su i posebne vrste proizvoda kao što su hladni lanac, ekspresna dostava i medicinski proizvodi.Ove posebne vrste proizvoda činile su 8,7%, što je povećanje od 2,5 procentnih poena u odnosu na prethodnu godinu.Što se tiče diferencijacije, sa intenziviranjem konkurencije na tržištu lakih kamiona, kompanije lakih kamiona takođe poklanjaju više pažnje diferencijaciji proizvoda i personalizaciji kako bi zadovoljile potrebe i preferencije različitih korisnika.U prvoj polovini 2023. godine, udio proizvoda sa značajno diferenciranim karakteristikama na tržištu lakih kamiona dostigao je 12,4%, što je povećanje od 3,1 procentnih poena u odnosu na prethodnu godinu.Što se tiče nove energije, uz kontinuirani napredak nove energetske tehnologije i kontinuirano smanjenje troškova, potražnja za novim energentima na tržištu lakih kamiona također se povećava, a novi energetski laki kamioni postali su nova pokretačka snaga tržišta. .U prvoj polovini 2023. godine prodato je 346 000 novih energetskih lakih kamiona, što predstavlja povećanje od 153,9% u odnosu na prethodnu godinu, što čini 20,7% ukupnog broja lakih i mikro kamiona, što predstavlja povećanje od 9,8 procentnih poena u odnosu na prethodnu godinu. godine.
(3) Autobus: Zbog faktora kao što su postepeno smanjenje uticaja epidemije i postepeni oporavak turističke potražnje, tržište autobusa se postepeno oporavlja.Prema podacima Shangpu Consulting Group, u prvoj polovini 2023. proizvodnja i prodaja putničkih automobila dostigli su 141000 odnosno 145000 jedinica, uz međugodišnji rast od 2,1% i 2,8%, što je niže od ukupnog stopa rasta komercijalnih vozila, ali se oporavila u odnosu na punu 2022. godinu. Među njima, proizvodnja i prodaja velikih putničkih automobila dostigla je 28.000, odnosno 29.000 jedinica, što predstavlja pad u odnosu na prethodnu godinu od 5,1% i 4,6%, računajući za 19,8% i 20% od ukupnog broja putničkih automobila;Proizvodnja i prodaja srednjih putničkih automobila dostigla je 37.000 odnosno 38.000 jedinica, što je smanjenje od 0,5% i 0,3% u odnosu na prethodnu godinu, što čini 26,2% i 26,4% ukupne količine putničkih automobila;Proizvodnja i prodaja lakih autobusa dostigla je 76.000 odnosno 78.000 jedinica, uz međugodišnji rast od 6,7% i 7,4%, što čini 53,9% i 53,6% od ukupnog broja autobusa.Iz perspektive tržišne strukture, tržište putničkih automobila predstavlja karakteristike kao što su high-end, nova energija i inteligencija.U smislu vrhunskog razvoja, sa sve većim zahtjevima za kvalitetom, performansama i udobnošću putničkih automobila u područjima kao što su turizam i javni prijevoz, sve više korisnika favorizira vrhunske brendove i proizvode.U prvoj polovini 2023. godine, udio proizvoda s cijenama iznad 500.000 juana na tržištu putničkih automobila dostigao je 18,2%, što je povećanje od 2,7 procentnih poena u odnosu na prethodnu godinu.U smislu novog korištenja energije, uz podršku i poticanje nacionalnih politika o očuvanju energije, smanjenju emisija, zelenom putovanju i drugim aspektima, potražnja za novim energentima na tržištu osobnih automobila također je u stalnom porastu, a novim energetskim putničkim automobilima postali su novi vrhunac tržišta.U prvoj polovini 2023. godine, novi energetski autobusi su prodali ukupno 24 000 jedinica, što predstavlja povećanje od 63,6% u odnosu na prethodnu godinu, što čini 16,5% ukupnog broja autobusa, što predstavlja povećanje od 6 procentnih poena u odnosu na prethodnu godinu. .Što se tiče inteligencije, uz kontinuiranu inovaciju i primjenu inteligentne povezane tehnologije, potražnja za sigurnošću, praktičnošću i efikasnošću na tržištu putničkih automobila također se stalno povećava.Inteligentni povezani putnički automobili postali su novi trend na tržištu.U prvoj polovini 2023. godine prodaja inteligentnih povezanih autobusa iznad nivoa L1 dostigla je 22.000, što je povećanje od 72,7% u odnosu na prethodnu godinu, što čini 15,1% ukupnog broja autobusa, povećanje od 5,4 procentna poena.
Ukratko, u prvoj polovini 2023. godine performanse različitih segmentiranih tržišta imaju svoje karakteristike.Teški i laki kamioni prednjače u rastu tržišta, dok se tržište putničkih automobila postepeno oporavlja.Iz perspektive tržišne strukture, različita segmentirana tržišta pokazuju karakteristike kao što su high-end, nova energija i inteligencija.
3、Zaključak i sugestija: Komercijalna automobilska industrija se suočava sa prilikama za obnavljajući rast, ali se takođe suočava sa mnogim izazovima i potrebama za jačanjem inovacija i saradnje
U prvoj polovini 2023., komercijalna automobilska industrija doživjela je pad u 2022. i suočila se s prilikama za oporavak rasta.Iz makro perspektive, industrija komercijalnih vozila porasla je za 15%, a nova energija i inteligencija postaju pokretačka snaga razvoja;Iz perspektive segmentiranih tržišta, teški i laki kamioni prednjače u rastu tržišta, dok se tržište putničkih automobila postepeno oporavlja;Iz korporativne perspektive, komercijalne automobilske kompanije suočavaju se sa oštrom konkurencijom, pri čemu diferencijacija i inovacije postaju njihova osnovna konkurentnost.Ovi podaci i pojave ukazuju da je komercijalna automobilska industrija izašla iz sjene epidemije i ušla u novu fazu razvoja.
Međutim, komercijalna automobilska industrija se također suočava sa mnogim izazovima i neizvjesnostima.S jedne strane, domaća i međunarodna ekonomska situacija je i dalje složena i stalno se mijenja, još je dug put do prevencije i kontrole epidemije, a trgovinska trvenja se i dalje javljaju s vremena na vrijeme.Ovi faktori mogu imati negativne efekte na tržište komercijalnih vozila.S druge strane, postoje i određeni problemi i kontradikcije unutar komercijalne automobilske industrije.Na primjer, iako se oblast nove energije i inteligencije brzo razvija, postoje i problemi kao što su tehnološka uska grla, nedostatak standarda, sigurnosni rizici i nedovoljna infrastruktura;Iako se tržište putničkih automobila postepeno oporavlja, ono se također suočava sa pritiskom kao što su strukturno prilagođavanje, nadogradnja proizvoda i transformacija potrošnje;Iako se komercijalna automobilska preduzeća suočavaju sa oštrom konkurencijom, ona se takođe suočavaju sa problemima kao što su homogenizacija, niska efikasnost i višak proizvodnih kapaciteta.
Stoga, u trenutnoj situaciji, komercijalna automobilska industrija treba da ojača inovacije i saradnju kako bi odgovorila na izazove i neizvjesnosti.Konkretno, postoji nekoliko prijedloga:
(1) Ojačati tehnološke inovacije, poboljšati kvalitet proizvoda i performanse.Tehnološke inovacije su temeljna pokretačka snaga i ključna konkurentnost razvoja komercijalne automobilske industrije.Komercijalna automobilska industrija bi trebala povećati ulaganja u tehnološka istraživanja i razvoj, probiti se kroz ključne ključne tehnologije i ostvariti veći napredak i otkriće u novoj energiji, inteligenciji, laganoj težini, sigurnosti i drugim aspektima.U isto vrijeme, komercijalna automobilska industrija bi trebala poboljšati kvalitetu proizvoda i performanse, pružiti kvalitetnije, učinkovitije i udobnije proizvode i usluge uz zadovoljavanje potreba korisnika, te poboljšati zadovoljstvo i lojalnost korisnika.
(2) Ojačati standardnu konstrukciju, promovirati industrijsku standardizaciju i koordinirani razvoj.Standardna konstrukcija je temeljna garancija i vodeća uloga u razvoju komercijalne automobilske industrije.Komercijalna automobilska industrija treba da ojača konstrukciju standardnih sistema, formuliše i unapredi tehničke standarde, standarde bezbednosti, standarde zaštite životne sredine, standarde kvaliteta itd. koji su u skladu sa međunarodnim standardima, i da obezbede jedinstvene standarde i zahteve za istraživanje i razvoj, proizvodnja, prodaja, upotreba, reciklaža i drugi aspekti komercijalnih automobilskih proizvoda.Istovremeno, komercijalna automobilska industrija treba da ojača implementaciju i nadzor standarda, promoviše standardizaciju industrije i koordiniran razvoj, te poboljša ukupni nivo i konkurentnost industrije.
(3) Ojačati izgradnju infrastrukture i optimizirati radno i servisno okruženje za komercijalna vozila.Izgradnja infrastrukture važan je oslonac i garancija za razvoj komercijalne automobilske industrije.Industrija komercijalnih vozila trebala bi ojačati komunikaciju i suradnju s relevantnim odjelima i industrijama, promovirati izgradnju i poboljšanje infrastrukture kao što su stanice za punjenje novih energetskih vozila, inteligentne povezane komunikacijske mreže vozila i parkirališta za komercijalna vozila, te pružiti udobnost i garanciju za rad. i servis komercijalnih vozila.Istovremeno, industrija komercijalnih vozila treba da ojača komunikaciju i saradnju sa relevantnim odeljenjima i industrijama, promoviše izgradnju i optimizaciju infrastrukture kao što su kanali za transport komercijalnih vozila, logistički distributivni centri i putničke stanice, i da obezbedi efikasno i sigurno okruženje za prevoz i putovanja komercijalnih vozila.
(4) Ojačati tržišnu saradnju i proširiti oblast primene i usluga komercijalnih vozila.Tržišna saradnja je važan put i sredstvo za razvoj komercijalne automobilske industrije.Komercijalna automobilska industrija treba da ojača komunikaciju i saradnju sa relevantnim odeljenjima i industrijama, promoviše široku primenu i usluge komercijalnih vozila u javnom prevozu, turizmu, logistici, specijalnom transportu i drugim oblastima i pruži snažnu podršku društvenom i ekonomskom razvoju.Istovremeno, industrija komercijalnih vozila trebala bi ojačati komunikaciju i suradnju s relevantnim odjelima i industrijama, promovirati inovativne aplikacije i usluge komercijalnih vozila u novoj energiji, inteligenciji, dijeljenju i drugim poljima, te pružiti korisna istraživanja za poboljšanje društvenog života.
Ukratko, komercijalna automobilska industrija suočava se sa prilikama za obnavljajući rast, ali se također suočava sa mnogim izazovima.Komercijalna automobilska industrija treba da ojača inovacije i saradnju kako bi odgovorila na izazove i neizvesnosti i postigla visokokvalitetan razvoj.
Vrijeme objave: 24.11.2023
